Все наружные и внутренние поверхности деталей и сборочных единиц вентиляторов из углеродистой стали, за исключением посадочных поверхностей, после ремонта (изготовления) защищаются лакокрасочными покрытиями.
Перед окраской все поверхности тщательно очищаются от грязи, ржавчины, старой краски и окалины механическим или химическим способом.
После очистки поверхности обдуваются сжатым воздухом и обезжириваются растворителем (ацетон, уайт-спирит и т.п.).
Поверхности перед окраской грунтуются глифталевой грунтовкой ГФ-021 ГОСТ 25129-82, обладающей антикоррозионными свойствами.
Время сушки грунтовки при температуре 18-20оС – 24 часа, при температуре 100-110оС – 0,6 часа.
Подготовленные наружные поверхности (корпус, подшипниковые узлы) окрашиваются атмосферостойкими эмалями в 2 слоя, толщиной каждого не более 0,04-0,05 мм.
Второй слой наносится после полного высыхания первого.
Для окраски рекомендуется применять (если нет конкретных указаний) атмосферостойкую эмаль ПФ-115, серая, по ГОСТ 6465-76.
Все внутренние поверхности, а также шкивы, муфты, ограждения окрашиваются в 2 слоя эмалью ПФ-115, красная или желтая.
Детали и сборочные единицы, изготовленные из алюминиевых сплавов и нержавеющей стали, не окрашиваются.
Наличие алюминиевой пудры в красках и эмалях для окраски деталей и сборочных единиц взрывозащищённых вентиляторов не допускается.
Вакуумные насосы
